El BDRI ha sido propietario de varias embarcaciones de investigación, inicialmente en Cerdeña, Italia (2005-2013), y actualmente en Galicia, España (2014-presente). Nuestras embarcaciones siempre cumplen con los requisitos de alcance, autonomía y capacidad técnica necesarios para apoyar la investigación en biología marina y oceanografía. Siguiendo los más altos estándares de seguridad y equipadas con tecnología de vanguardia, nuestras embarcaciones están completamente preparadas para llevar a cabo estudios científicos detallados sobre mamíferos marinos. Además, ocasionalmente utilizamos otras embarcaciones de investigación para realizar estudios en diferentes áreas de investigación.

 

Actualmente, realizamos la recolección de datos durante todo el año en las aguas de Galicia, noroeste de España.

 

2024-presente: "Savana"

En 2024, el BDRI presentó con orgullo "Savana", un yate de 10 metros diseñado específicamente para la investigación marina avanzada en aguas costeras y oceánicas. Con su alto rendimiento, capaz de alcanzar velocidades de hasta 20 nudos, y su capacidad para acomodar cómodamente hasta 8 personas, "Savana" es ideal para realizar estudios ecológicos hasta 25 millas náuticas mar adentro. "Savana" está amarrado en el puerto de San Vicente, en O Grove (España).

 

"Savana" desempeña un papel fundamental en nuestros estudios en curso sobre mamíferos marinos, aves marinas y otras megafaunas a lo largo de la plataforma continental gallega. Realizamos estudios para recolectar datos esenciales sobre la ecología de los mamíferos marinos y varias especies de aves marinas, contribuyendo a múltiples proyectos de investigación. Contamos con un permiso de investigación del gobierno español que nos autoriza a realizar estudios de mamíferos marinos a bordo de "Savana".

 

Equipado con tecnología de vanguardia, como plotters, GPS, sonar, un hidrófono de array, un hidrófono fijo, grabadoras digitales profesionales, binoculares y un extenso equipo fotográfico y de video tanto para la investigación en superficie como submarina, "Savana" garantiza que nuestra recolección de datos sea completa y precisa.

 

La seguridad sigue siendo nuestra principal prioridad. "Savana" está equipado con el equipo de seguridad esencial, incluyendo un radar, radio, balsa de emergencia, radiobaliza (EPIRB), chalecos salvavidas, botiquín de primeros auxilios, linternas, bengalas y señales de humo, luces de navegación, ancla, cartas náuticas, bomba de agua y otros dispositivos de seguridad. La embarcación cumple con todas las normas de seguridad e inspección exigidas por el Gobierno español y la Guardia Costera, asegurando los más altos estándares de seguridad operativa para nuestro equipo de investigación.

 

2017-presente: Benur

En 2017, adquirimos nuestra pequeña embarcación de investigación, "Benur," que se ha convertido en un activo esencial para nuestras encuestas de investigación costera en la Ría de Arousa. "Benur" es un bote inflable de casco rígido (RHIB) de 5.5 metros que apoya a nuestro equipo de investigación en la realización de estudios a lo largo de las aguas costeras de la Ría de Arousa. Su alto rendimiento, velocidad (hasta 40 nudos) y capacidad (hasta 9 personas) lo hacen ideal para investigaciones cercanas a la costa y estudios bioacústicos. "Benur" está amarrado en el puerto de O Grove, a solo 10 minutos a pie del laboratorio de investigación del BDRI. Contamos con un permiso de investigación del gobierno español que nos autoriza a realizar estudios sobre mamíferos marinos a bordo de "Benur."

 

Principalmente, recolectamos datos sobre el comportamiento y la ecología de los delfines mulares costeros, así como de marsopas, delfines comunes, delfines de Risso y diversas especies de aves marinas. Además, "Benur" sirve como plataforma para enseñar técnicas de muestreo en investigación de campo a nuestros estudiantes, pasantes y voluntarios.

 

Equipado con tecnología avanzada que incluye sonar, GPS, termómetro de agua, anemómetro, disco de Secchi, brújula, refractómetro, medidor de pH, binoculares, cronométros, un hidrófono fijo con grabador digital profesional, auriculares, altavoces, y equipo fotográfico y de video tanto para investigaciones en superficie como submarinas, "Benur" garantiza que nuestra recolección de datos sea completa. La seguridad es primordial, y la embarcación está equipada con brújula, teléfono móvil, chalecos salvavidas, botiquín de primeros auxilios, linternas, bengalas y señales de humo, luces de navegación, ancla, cartas náuticas, bomba de agua y varios otros dispositivos de seguridad. La embarcación de investigación cumple con todos los estándares de seguridad e inspección exigidos por el gobierno español y la Guardia Costera.

 

 

2013-2023: Tyba III

En 2013, el BDRI adquirió su primer barco de investigación gallego, "Tyba III," que fue convertido para ser adecuado para la investigación marina en aguas costeras y a lo largo de la plataforma continental. Propiedad exclusiva del BDRI, su nombre proviene de una palabra árabe que significa 'bueno' y 'puro.' Desde su llegada a O Grove en abril de 2014 hasta su retiro en octubre de 2023, "Tyba III" ha jugado un papel crucial en el estudio de la distribución de mamíferos marinos, aves marinas y otra megafauna en las aguas gallegas. Ha sido fundamental en la prueba y el despliegue de nuevos instrumentos, como un dron para estudiar el comportamiento de los cetáceos, identificar delfines y ballenas, y proporcionar técnicas prácticas de muestreo en investigación de campo para estudiantes de pregrado y posgrado.

 

"Tyba III" era un barco de mar muy bien considerado, con buena economía y una velocidad de crucero sensata gracias a su casco de planeo. "Tyba III" es un yate motorizado Princess 37 V Hull (de 11 m de longitud), el primer yate de flybridge Princess construido con motores diésel interiores de alto rendimiento Volvo de 240 Hp. Gracias al arco radar plegable, también era adecuado para explorar vías navegables interiores o rías gallegas, lo que lo convertía en un candidato perfecto para estudios de investigación a largo plazo. "Tyba III" tenía 5 literas en 3 cabinas, con un baño y una sala de laboratorio incluidos. El barco estaba equipado con un plotter GPS, radar, ecosonda y, gracias a la cooperación con científicos del Instituto de Investigación Marina (IIM) del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), también contaba con una estación oceanográfica con muestreadores de agua para la medición de nutrientes, contaminantes, oxígeno, clorofila, temperatura de la superficie del mar, salinidad de la superficie del mar, pH, conductividad, red de plancton, disco de Secchi, entre otros. Fue utilizado por los científicos del BDRI para llevar a cabo encuestas oceanográficas. "Tyba III" podía acomodar hasta 12 personas para excursiones de un día.

 

Además, la embarcación estaba equipada con VHF, brújula, radios bidireccionales, teléfono móvil, chalecos salvavidas, botiquín de primeros auxilios, linternas, bengalas y señales de humo, luces de navegación, campana, boyas salvavidas, extintores, ancla, cartas náuticas, radioestéreo, bombas de agua y varios otros dispositivos de seguridad. La embarcación de investigación cumplía con todas las normas de seguridad e inspección requeridas por el gobierno español y la Guardia Costera.

 

 

 

 

 

2008-2013: "Spartana"

En 2008, el BDRI incorporó su segundo barco de investigación italiano, "Spartana," a su flota. Esta embarcación de investigación de madera de 10 metros, equipada con dos motores, fue convertida para facilitar la investigación marina en aguas pelágicas. Utilizando "Spartana," recopilamos datos valiosos sobre la ecología de las ballenas de aleta, los delfines mulares, los delfines comunes y los delfines rayados a lo largo de la costa noreste de Cerdeña, Italia.

 

2005-2013: "BDRI"

En 2004, en el inicio del BDRI, adquirimos nuestro primer barco de investigación, acertadamente llamado "BDRI." Esta embarcación ha sido fundamental en nuestro enfoque principal: estudiar la población de delfines mulares en las aguas costeras del golfo de Olbia y el golfo de Congianus en Cerdeña, Italia. El "BDRI" facilitó la recopilación de datos sobre las interacciones de los delfines con las actividades humanas, especialmente alrededor de las granjas de peces marinos y las pesquerías de redes de enmalle. Además, sirvió como plataforma para el estudio de la comunicación de los delfines a través de la bioacústica. El "BDRI" era una embarcación de 5 metros impulsada por un motor fuera de borda de 40 caballos de fuerza.

 

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